墨西哥政府正对与之没有贸易协定的国家征收关税，以保护其一些最重要的工业部门，其中包括汽车和制造业。目标是保护国内生产，支持由经济部负责的墨西哥计划，并减少贸易逆差，经济部收入副秘书卡洛斯·勒玛·科特拉解释说。
因此，作为明年预算提案的一部分，市长克劳迪娅·希恩鲍姆·帕尔多向国会提交了对超过1400个海关税目进行修改的提议，该提议昨天已提交给众议院。
“关税应被视为墨西哥计划整体逻辑的一部分”，经济部财政和信贷部长埃德加·阿马多·萨莫拉在新闻发布会上解释说，该计划旨在加强国内工业。“这是一项国家政策（……）更加全面”，他强调。
“当然，我们没有忽视这一策略和关税政策措施在北美（美国和加拿大）贸易伙伴未来讨论和谈判中的位置，但主要动机是墨西哥计划的战略，即加强生产和国内消费的目标”，他强调，没有提到这些措施旨在影响特定国家的贸易。
勒玛·科特拉副秘书详细说明，目标是减少某些商品的贸易逆差，特别是那些在过去一年中至少翻了一番的商品。同时，预计这些措施将带来约7000亿比索的额外收入。
2025年联邦收入法预计从海关税收入中获得151789.7百万比索的收入。明年提案的金额为254756.8百万比索。至少70%的增加是由于对与墨西哥有贸易协定的国家的关税进行了更新。
财政部长承认，这一点，即调整关税税率和关税政策，是推迟提交经济计划的原因，原定于周一下午5点提交，但推迟到晚上6点，最终在宪法规定的最后期限前提交。
阿马多·萨莫拉解释说，目标是针对那些没有明确规则的国家征收配额。为此，必须审查世界贸易组织的规则和最惠国待遇标准。
市长克劳迪娅·希恩鲍姆·帕尔多向国会提交了修改关税法中各种海关税目的提案，其中包括对超过1000种产品的修改。
目标是增加对汽车、纺织品、服装、塑料、钢铁、家电、铝、玩具、家具、鞋类、皮具、纸张和纸板、摩托车、半挂车、玻璃等行业的进口商品的征税，总统府法律顾问在解释理由时说。
“多年来，国内经济在有利于进口原材料的全球价值链框架下整合，导致关键生产部门的丧失和对外部冲击的日益脆弱。尽管贸易开放扩大了市场，但并不总是转化为更高的技术能力或国内出口内容的增加。通过这项提议，将纠正这一趋势并加强国内工业”，文件中写道。
2025年，联邦收入法预计关税收入将达到151789.7百万比索。今年预计为254756.8百万比索，至少70%的增加是由于对与墨西哥没有贸易协定的国家的关税进行了扩大。
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