自行车不是一般的运动。我对此并不公正。今天，两轮运动的史诗与希腊史诗更相关，而不是21世纪的体育竞赛，这真是奇迹。没有人工智能能够预测去年意大利环赛中西蒙·耶茨的胜利。这是一种没有剧本的运动，因为在骑行了三周自行车之后，几乎一切都有可能发生。
我的家乡，巴斯克地区，热爱自行车。而我们这一代，出生于80年代的人，学会了平路赛是午睡时间，而环法赛是米格尔·伊诺拉因赢得的。我们怎么会不爱上那种让我们无需离开沙发就能登上阿尔卑斯山和比利牛斯山顶峰的运动，而其中还有我们中的一员获胜？随着时间的推移，我们降低了期望，如今我们只希望米克尔·兰达不要摔倒，而我们等待他的胜利，就像葡萄牙塞巴斯蒂安主义者的耐心和信仰一样。但我们仍然是众多支持者之一，全世界的车手都认可这一点。巴斯克地区的爱好并不多见。
这几天，环西班牙赛经过了我们的道路，这是三大三周赛中最小的一场——在环意和环法之后——尽管比赛结果不尽如人意，但支持巴勒斯坦和反对种族灭绝的示威活动已经传遍了世界。特别是周三，当组织方因终点线附近的抗议活动而暂停了比赛时，更是如此。
当然，有人抱怨那些声称分享对以色列的批评，但反对形式的人。也有人出席了抗议活动，询问骑手们为何要为加沙的屠杀负责。当然，还有人坚持认为必须将政治与体育分开。真是积重难返。
结果，在环西班牙赛的车手队伍中有一个名为以色列-普瑞米尔科技的车队，由加拿大-以色列亿万富翁西尔万·亚当斯资助，他坚定地支持犹太复国主义事业，并与种族灭绝者本雅明·内塔尼亚胡关系密切。这被称为“体育洗钱”，在全世界都存在，并且因为体育确实具有政治性而得以实施。
所以，如果以色列利用环西班牙赛和自行车来改善其在世界上的形象，那么利用这项比赛和自行车来揭露对巴勒斯坦人的种族灭绝并要求该车队退出是完全合法且非常正确的。
双重标准在天怒人怨：如果我们认为俄罗斯因侵略乌克兰而被国际比赛禁赛是合理的，那么为什么对以色列就不行呢？
随着加沙局势的恶化，针对该车队的争议也在增加。车队的明星加拿大人德里克·吉宣布最近将离开车队，理由是“正当理由”，而挪威选手雅各布·福格兰在退役后表示，没有以色列标志的自行车会更舒服。现在，环西班牙赛的技术总监也建议以色列退出以确保安全。
面对从加沙传来的令人沮丧和无力的图像，环西班牙赛发生的事情表明，不仅可以通过支持巴勒斯坦人来采取行动，还可以通过抵制任何试图美化犹太复国主义的倡议来使世界成为一个对所有美化犹太复国主义的倡议更加不友好的地方。也可以通过施压政府来实现，政府通常可以做更多来切断与特拉维夫的联系。但为此，必须提醒那些所谓的社会守护者，他们需要感到不安。
他们需要感到不安，需要感到不舒服，需要理解人们不批准大规模屠杀儿童、有选择地杀害记者以及对一个民族实行饥饿的谴责，因为令人悲哀的现实是，迄今为止的大量抗议和成千上万的官方声明尚未阻止一枚炸弹落在加沙。相反，像终点线抗议这样的行动将辩论置于桌面上，并推动了立场的改变。
在终点线抗议事件发生两天后，阿斯图里亚斯的当局宣布，将把他们在环西班牙赛经过该地区时的官方存在降至最低，而外交部长何塞·曼努埃尔·阿尔巴雷斯现在要求将以色列车队逐出。
如果有人更在意失去一个赛段的终点而不是一个种族灭绝，那问题出在他自己身上。积极抵制，就像在南非那样，是普通人可以从任何地方贡献的一小块砖头，以帮助改变现状。
正是这种自豪的一小块砖头，巴斯克人在本周贡献了。我们不会中断环西班牙赛的一个赛段来谴责种族灭绝，因为这并不是因为我们不关心自行车。恰恰相反，我们这样做是因为我们热爱自行车，不希望看到它被用来为种族灭绝者洗白。
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